{"id":68798,"date":"2026-03-18T16:29:45","date_gmt":"2026-03-18T15:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deltafm.nl\/?p=39546"},"modified":"2026-03-18T16:29:45","modified_gmt":"2026-03-18T15:29:45","slug":"falco-is-specialist-in-moderne-fietsoverkappingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/2026\/03\/18\/falco-is-specialist-in-moderne-fietsoverkappingen\/","title":{"rendered":"Falco is specialist in moderne fietsoverkappingen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">VRIEZENVEEN &#8211; Bijna iedereen kent wel de \u2018nietjes\u2019 waar je je fiets tegenaan zet. Grote kans dat ze bij Falco in Vriezenveen zijn gemaakt. Wethouder Arjan Hof en bedrijfscontactfunctionaris Jacqueline Tuinbeek bezochten het 75-jarige familiebedrijf, voor het verhaal achter de fietsaanleunbeugel, fietsoverkappingen, straatmeubilair en verkeersvoorzieningen. Directeur Franz Friesacher en zijn zoon Jirayr vertelden meer over het bedrijf.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De opa van Franz begon met het maken van transportwerktuigen, zoals steenkruiwagens, betonwagens en wagens voor grint en teer. In de jaren vijftig kwamen daar rijwielrekken en fietsoverkappingen bij. \u201cWe konden toen niet vermoeden dat deze stap later de kern van Falco\u2019s werk zou worden\u201d, vertelt Friesacher. In 1977 verhuisde het bedrijf naar de huidige plek aan de Weitzelweg in Vriezenveen.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"europese-markt\"><strong>Europese markt<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">William Flim, al jarenlang hoofd bedrijfsbureau bij het bedrijf, schuift aan. Hij vertelt dat het bedrijf inmiddels is uitgegroeid tot \u00e9\u00e9n van de grotere spelers op de Europese markt voor het inrichten van openbare ruimte, fietsenstallingen, fietsparkeersystemen, straatmeubilair en verkeersvoorzieningen. \u201cWe hebben nu ruim 100 mensen in dienst.\u201d Friesacher vult aan dat 35 procent van de producten naar het buitenland gaat. \u201cWe leveren veel aan Zweden en Frankrijk en we hebben ook locaties in Engeland en Denemarken.\u201d<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"circulair\"><strong>Circulair<\/strong><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cWij ontwerpen en maken onze producten zelf op de locatie in Vriezenveen en we zijn trots op wat we doen\u201d, vertelt Flim. \u201cWe zijn niet bang voor de concurrentie. Niet iedereen kan wat wij doen.\u201d Friesacher legt uit dat Falco ook naar de toekomst kijkt door al in de ontwerpfase circulair te denken. Zo maakt het bedrijf ontwerpen die gemakkelijk te monteren en te demonteren zijn. Ook kijken ze of producten te repareren of opnieuw te gebruiken zijn.<\/p>\n<p>Het bericht <a href=\"https:\/\/www.deltafm.nl\/nieuws\/falco-is-specialist-in-moderne-fietsoverkappingen\/\">Falco is specialist in moderne fietsoverkappingen<\/a> verscheen eerst op <a href=\"https:\/\/www.deltafm.nl\">Delta FM<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VRIEZENVEEN &#8211; Bijna iedereen kent wel de \u2018nietjes\u2019 waar je je fiets tegenaan zet. Grote kans dat ze bij Falco in Vriezenveen zijn gemaakt. Wethouder Arjan Hof en bedrijfscontactfunctionaris Jacqueline Tuinbeek bezochten het 75-jarige familiebedrijf, voor het verhaal achter de fietsaanleunbeugel, fietsoverkappingen, straatmeubilair en verkeersvoorzieningen. Directeur Franz Friesacher en zijn zoon Jirayr vertelden meer over [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70323,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rtv4_photo_credit":"","rtv4_source":"Delta FM","rtv4_video_url":"","rtv4_author_name":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[892],"rtv4_region":[4],"rtv4_dossier":[],"class_list":["post-68798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-niet-gecategoriseerd","tag-twenterand","rtv4_region-twenterand"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68798"},{"taxonomy":"rtv4_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/rtv4_region?post=68798"},{"taxonomy":"rtv4_dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/rtv4_dossier?post=68798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}