Volgend jaar zullen weggebruikers de impact van de werkzaamheden merken. Een groot deel van 2027 is de Europaweg niet meer de toegangspoort naar het centrum. \u201cElke dag passeren zo\u2019n 10.000 voertuigen\u201d, aldus de gemeente Hardenberg vorig jaar over de brug. Sinds die tijd zijn het wat minder. De gemeente besloot in juli 2025 om bepaalde soorten verkeer van de brug te weren. Uit onderzoeken bleek dat de staat van de Prins Bernhardbrug achteruit was gegaan. Met de beperking van zwaar verkeer zou de brug veilig te gebruiken zijn voor het overige verkeer tot de geplande vervanging in 2027. Vrachtwagens, bussen<\/a> en landbouwverkeer moeten sindsdien een alternatieve route kiezen.<\/p>\n Op donderdag 29 oktober toont de gemeente het ontwerp van de nieuwe brug en wordt de planning van de werkzaamheden bekend. De gemeente maakt de tekeningen vooraf niet bekend. \u201cHet uitvoeringsontwerp kan nog iets van afwijken van een eerder getoonde impressie, zodoende wachten we hier nog heel even mee\u201d, aldus een woordvoerder. Tot die tijd moeten belangstellenden het doen met een gedachte van<\/a> de winnaar van de aanbesteding.<\/p>\n Tijdens de werkzaamheden aan de brug wordt ook de Europaweg tot het gemeentehuis aangepakt. Voor dit project is er een aanbesteding<\/a> geweest en de kosten zijn 14 miljoen euro (exclusief BTW).\u00a0Eerder stond in de gemeentelijke begroting voor de brug vijf miljoen euro, met de melding dat dit niet voldoende was. De nieuwe brug moet lang mee kunnen en dus toekomstbestendig zijn. Dat betekent dat de brug moet voldoen aan eisen als bredere rijbanen, bredere voetpaden en meer aandacht voor mensen in een rolstoel. \u201cWe onderzoeken of we de fietspaden van de rijbaan kunnen scheiden. Een stedenbouwkundige en een architect denken ook mee over hoe de brug eruit komt te zien\u201d, staat op de gemeentelijke website over dit project.<\/p>\n Inmiddels heeft DOEN\u201922 vragen<\/a> gesteld over een bijkomend vraagstuk: hoe gaat het met de vechtzomp? Stad-Hardenberg is zaterdag 20 juni<\/a>\u00a0van dit jaar te water gelaten. De vervanging van de brug heeft ook gevolgen voor de bevaarbaarheid van de Vecht. \u201cDe exploitatie en daarmee het bestaansrecht van deze onlangs te water gelaten vechtzomp komt hiermee onder druk te staan\u201d, aldus de politieke partij. \u201cRealiseert het college zich dat de vechtzomp na de winterstalling de haven van Hardenberg niet meer kan bereiken? Zij enkel nog kan uitvaren in de richting van Ommen, mits hiertoe een tijdelijke steigervoorziening wordt aangelegd ter hoogte van natuureducatiecentrum De Koppel. De hiermee gepaard gaande kosten door de stichting niet op te brengen zijn\u201d, is \u00e9\u00e9n van de vragen. In de formulering van de vragen klinkt door, dat de gemeente mogelijk financieel bij moet springen bij de zomp.<\/p>\n De stichting achter de vechtzomp noemt zelf het alternatief van het instellen van tijdsloten, die doorvaarten op vaste tijden mogelijk maken. Het antwoord op de vragen wordt begin volgende maand verwacht.<\/p>\n Foto: Gerrit Boonstra \/ Tekst: Wim de Jonge<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" HARDENBERG \u2013 Hoe ziet de nieuwe Prins Bernhardbrug in Hardenberg er uit en welk obstakel vormen de werkzaamheden voor de vechtzomp? Deze vragen worden binnenkort beantwoord.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66648,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rtv4_photo_credit":"","rtv4_source":"","rtv4_video_url":"","rtv4_author_name":"","footnotes":""},"categories":[11,5],"tags":[2906,2501,565,2848],"rtv4_region":[],"rtv4_dossier":[],"class_list":["post-74460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frontpage","category-nieuws","tag-europaweg","tag-prins-bernhardbrug","tag-vechtzomp","tag-zomp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74460"},{"taxonomy":"rtv4_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/rtv4_region?post=74460"},{"taxonomy":"rtv4_dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rtv4.nl\/rtv4-v1\/wp-json\/wp\/v2\/rtv4_dossier?post=74460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Beeld nieuwe brug<\/h4>\n
Kosten<\/h4>\n
Vechtzomp<\/h4>\n
Tijdslot<\/h4>\n